橋式起重機_恒安泰(在線(xiàn)咨詢(xún))_通用橋式起重機廠(chǎng)家：

橋式起重機是什么

   泰安恒安泰重型機械有限公司長(cháng)期從事橋式起重機的研發(fā)和制造，有著(zhù)專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)，下面小編和您簡(jiǎn)單介紹一下橋式起重機。

  橋式起重機是橫架于車(chē)間、倉庫和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運的起重設備。

由于橋式起重機的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。

  橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。它是使用范圍廣、數量多的一種起重機械。

  橋式起重機是現代工業(yè)生產(chǎn)和起重運輸中實(shí)現生產(chǎn)過(guò)程機械化、自動(dòng)化的重要工具和設備。

  橋式起重機在室內外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉等部門(mén)和場(chǎng)所均得到廣泛的運用。

橋式起重機力矩的變化情況一般是不變的

   橋式起重機的里面添加了許多輪軸，這些輪軸構成了一個(gè)回轉系統。經(jīng)過(guò)多次試驗表明，算出各個(gè)系統的載荷和使用強度，滿(mǎn)足工作需求的大前提下。

   計算橋式起重機的質(zhì)量運動(dòng)情況，需要運用微積分方面的知識。由于運行的方向，起吊的重量都不是相同的，所以這個(gè)過(guò)程需要經(jīng)過(guò)有效論證。橋式起重機力矩的變化情況一般是不變的，隨時(shí)間改變只是動(dòng)力大小、起升高度變化情況，然后考慮傾斜后的摩擦力情況。

   結合電動(dòng)機的使用情況，橋式起重機轉動(dòng)越快，相應的動(dòng)力就會(huì )越大，電動(dòng)機運行的大小就完全恒定了，結合超載限制器就能完成整個(gè)過(guò)程的求和。

   由于橋式轉動(dòng)系統扭轉振動(dòng)的固有頻率較高，因此扭轉振動(dòng)的轉矩達到大值時(shí)間很短，一般是機構啟動(dòng)時(shí)間的十分之一或幾十分之一。

   假定在這短時(shí)間內激勵力不變而帶來(lái)的誤差是不大的，對交流繞線(xiàn)式電動(dòng)機來(lái)說(shuō)，按此假定估算載荷偏大些。當機構用摩擦離合器啟動(dòng)時(shí)，按直線(xiàn)增長(cháng)。若按隨電動(dòng)機轉速變化求解，可得到較精確的結果。

橋式起重機結構

　　橋式起重機的橋架金屬結構由主梁和端梁組成，分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類(lèi)。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成，雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。

   主梁與端梁剛性連接,端梁兩端裝有車(chē)輪,用以支承橋架在高架上運行。主梁上焊有軌道，供起重小車(chē)運行。橋架主梁的結構類(lèi)型較多，比較典型的有箱形結構、四桁架結構和空腹桁架結構。箱形結構又可分為正軌箱形雙梁、偏軌箱形雙梁、偏軌箱形單主梁等幾種。

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